お支払い方法の種類:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
インコタームズ:FOB,Express Delivery,CFR,CIF,DAF,EXW,DES,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU
輸送方法:Ocean,Land,Air,Express
モデル: SK1
ブランド: ピークスン
状態: 新着
ビデオ工場検査: 提供
機械試験レポート: 提供
素材: タングステンカーバイド
表面処理: Polishing
Inner Diamater: 0.1-80mm
Blade Design: Single Edge/Double Edge
アウト直径: 10-1000mm
Applications: slitting paper, plastic films, cloth, foam, rubber, copper foils, aluminum foils, graphite, etc.
カスタマイズ: サポート
厚さ: 0.8-1.5mm
包装: 各ユニットは、フォーム裏地のプラスチックシリンダーに入れられ、段ボール箱または木製の箱に包装されます。
輸送方法: Ocean,Land,Air,Express
原産地: ジゴン、四川
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インコタームズ: FOB,Express Delivery,CFR,CIF,DAF,EXW,DES,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU
問題1:波形ボードブレードの短い寿命。
A:研削輪の粒サイズは適切ですか?
粗い粒子サイズの粉砕ホイールは、ブレードの寿命/パフォーマンス時間を短くします。
B:過度の研削:研削間隔が粉砕圧力が高すぎることが短すぎます。
問題2:ブレードによって切断された波形ボードのエッジは、バリとへこみを示しています。
A:ブレードの最先端を確認してください。最先端は十分にシャープです?
B:波形ボードは濡れすぎています。
問題3:ブレードの破損。
A:誤った解散EG変形フランジプレート。間違ったねじ込みは、刃の破損を引き起こします。
B:不安定なスイング研削輪がブレードを壊します。粉砕車輪のベアリングを確認してください。
C:問題は、他のハードオブジェクトとの衝突によって引き起こされる場合があります。
問題4:研削後の最先端のチップ。
A:不安定なスイング研削輪がこの問題を引き起こし、ブレードを壊すことさえあります。
B:ハードオブジェクトとの衝突により、最先端のチップが発生する場合があります。
問題5:段ボールの端はまっすぐではありません。
A:ブレードとコルゲートDボードの硬度は一致しない可能性があります。